4 kontaktų universalus CDI
video

4 kontaktų universalus CDI

4 kontaktų universalus CDI yra sunkios-kintamosios srovės-kondensatoriaus iškrovos uždegimo blokas, sukurtas kaip visa-apimanti standartinių vieno-cilindrų 4{10}} variklių nuo 50cc iki 150cc atsarginė dalis. Tai užtikrina tiesioginį suderinamumą su standartiniais GY6 motoroleriais, lengvaisiais keturračiais, keturračiais ir bekelės purvo dviračiais.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

Produktų klasifikacija

 

4 kontaktų universalus CDI yra sunkios-kintamosios srovės-kondensatoriaus iškrovos uždegimo blokas, sukurtas kaip visa-apimanti standartinių vieno-cilindrų 4{10}} variklių nuo 50cc iki 150cc atsarginė dalis. Tai užtikrina tiesioginį suderinamumą su standartiniais GY6 motoroleriais, lengvaisiais keturračiais, keturračiais ir bekelės purvo dviračiais.

 

Elektros komponentai ir vidinis išdėstymas

Automobiliai{0}}SCR klasė

Sunkios-tiristoriaus architektūra, pašalinanti didelės-apkrovos šiluminį poslinkį.

Žemi{0}}ESR plėvelės kondensatoriai

Greiti milisekundžių iškrovimo ciklai, kad būtų išvengta uždegimo įtampos kritimo.

Didelio{0}}tankio polimero matrica

100 % vidinių pėdsakų inkapsuliacija, skirta vibracijos izoliacijai bekelėje{1}}.

Sunkios{0}}savo ašmenų talpyklos

Antioksidacinio lydinio kaiščiai, sukurti mechaninėms jungtims be lanko.

 

Funkciniai veiklos profiliai

Maži-RPM paleidimo pagalba

150 aps./min. minimalus gaiduko įjungimo greitis, kad kiltų kibirkštis esant mažai sukimosi sūkių skaičiui.

Aukštos{0}}įtampos kibirkšties tiekimas

25 kV–30 kV iškrovos lankas, kad pašalintų anglies sankaupas ir subalansuotų oro-kuro skirtumus.

Automatizuota SMT surinkimo grandinė

100 % automatizuotas paviršiaus{1}}montavimo mašinos komponentų išdėstymas, kad būtų pašalintos rankinės litavimo jungtys.

 

Tinkinimo parinktys

 

Tinkinimo elementas

Galimos parinktys

Firmware programavimas

* Standartinės gamyklos RPM ribos

* Atrakintas našumas (nėra-ribojimo) profiliai

* Individualios išankstinės kreivės tam tikriems poslinkiams

Korpuso prekės ženklas

* Privačių platintojų logotipai

* Gamykliniai dalių numeriai

* Lazeriu{0}}graviruoti partijos stebėjimo kodai

Būsto estetika

* Standartinis matinės juodos spalvos korpusas

* Gerai{0}}matomos oranžinės spalvos derinimo apvalkalai

* Permatomi efektyvūs korpusai

Pakavimo sprendimai

* Individualūs antistatiniai maišeliai

* Firminės mažmeninės prekybos pakabinamos{0}}žymų dėžutės

* Neutralios birių eksporto dėžės

* Didelio{0}}tankio surinkimo linijos dėžės

 

Techninės apžiūros etapai

 

Kondensatoriaus viršįtampio patikra

Aukštos{0}}apkrovos įtampos įpurškimas, kad būtų pašalinti silpni komponentai prieš surenkant SMT.

 

Automatinis maketo nuskaitymas

100% optinis grandinės takelių patikrinimas, siekiant užtikrinti pėdsakų tęstinumą.

 

Stiprus klimato peršlapimas

Nuolatinis temperatūros keitimas (nuo -30 laipsnių iki +90 laipsnių), siekiant patikrinti išorinio korpuso sandariklio patvarumą.

 

Imituojamas važiavimo ciklas

Nuolatinis šaudymas veikia dinaminiuose simuliatoriaus blokuose, siekiant užtikrinti, kad paleidimo sistema atitiktų įvairius paėmimo ritės signalus.

 

 

Sertifikuota kokybė ir atitiktis

 

Mastelis:Daugiau nei 100 mu gamybos pėdsakų.


Komanda:Iš viso 480 darbuotojų, įskaitant 25 specialius techninius inžinierius.


Talpa ir vertė:Kasmet pagaminama 6 000 000 motociklų magnetų ir užvedimo variklių rinkinių, kurių metinė produkcijos vertė yra 300 milijonų RMB.


Atitiktis:Sertifikuota pagal ISO 9001:2015 ir CCC, veikia su oficialiais aplinkosaugos leidimais ir patikrinta 1 pakopos OEM partneryste.


Pasaulinė rinka:Produktai eksportuojami į pagrindines pasaulines rinkas Šiaurės Amerikoje, Pietų Amerikoje, Europoje, Pietryčių Azijoje, Viduriniuose Rytuose, Afrikoje ir Okeanijoje.

 

01

02

03

04

 

DUK

 

Kl.: Kas apsaugo šį universalų modulį nuo priešlaikinio terminio perdegimo?

A. Naudojame patobulintą, didelio{0}}ampero automobilinį SCR, suporuotą su didelio-šilumos{2}}laidumo derva. Ši sąranka pagreitina šilumos išsklaidymą iš vidinių komponentų, todėl lauko defektų lygis yra mažesnis nei 0,3%.

Kl.: kaip šis CDI pašalina didelio{0}}RPM kibirkšties išjungimą?

A: Įrenginyje yra mažo{0}}nuostolio, greito-iškrovimo kondensatoriai, kurie įkrovimo ciklą užbaigia per milisekundes. Taip užtikrinamas pastovus, didelio{3}}intensyvumo lankas iki 9500 aps./min. ribos, nepraleidžiant ugnies.

Kl.: Ar transporto priemonių integravimui reikalinga specializuota infrastruktūra?

A: Ne. Modulis sukurtas pagal universalias OEM atsparumo vertes. Jis tiesiogiai integruojamas su standartiniais universaliais kintamosios srovės-statoriais, 2-laidų paėmimo jutikliais ir standartinėmis aukštos įtampos ritėmis.

Kl.: Kas atsitiks, jei šis kintamosios srovės modulis yra prijungtas prie 12 V nuolatinės srovės baterijos maitinimo?

A: AC CDI prijungimas prie nuolatinės srovės maitinimo šaltinio akimirksniu sunaikins vidinę įkrovimo grandinę. Pirkimų vadovai turi užtikrinti, kad vietiniai tinklai patikrintų statoriaus maitinimo šaltinį prieš montuodami.

Kl.: kaip korpusas atlaiko didelius{0}}bekelių vibracijos įtempius?

A: Standartinį standųjį plastiką keičiame pusiau{0}}lanksčia konstrukcine epoksidine derva. Šis junginys sugeria aukšto-dažnio važiuoklės smūgius, neleidžiant paviršiuje-montuojamiems komponentams įtrūkti nuo grandinės pėdsakų.

Populiarus Žymos: 4 kontaktų universalus cdi, Kinija 4 kontaktų universalus cdi gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą

Namuose

Telefono

El. paštas

Tyrimo